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Con esta actividad, queremos fomentar las ventajas de estudiar en la UNED, sobre todo, las titulaciones como: Educación Social, ingeniería de industriales y demás titulaciones con poca matriculación.
Suele ser común el creer que en la Edad Media no se tuvieron desarrollos tecnológicos de importancia y que sólo en el Renacimiento sí hubo un apreciable avance de la tecnología y la ingeniería. Realmente ello no es del todo exacto, sino que en las principales regiones europeas ya a partir de la Plena Edad Media (desde e siglo XI) se inicia lo que Lewis Mumford denomina la «Edad de la Máquina», que genera una corriente tecnológica importante que conduce directamente y sin solución de continuidad a la Revolución Industrial británica.
En el presente curso se aborda este periodo de más de medio milenio utilizando como hilo conductor el desarrollo de la tecnología y la utilización de las máquinas, intentando con ello facilitar una visión complementaria a los enfoques basados en hechos y manifestaciones militares, políticas, religiosas, artísticas y sociales, mucho más estudiados y frecuentes.
El curso se estructura en 8 sesiones de hora y media, que comprenden ocho clases-conferencia, una sesión práctica de tipo taller, una presentación general inicial y una mesa redonda final; es totalmente impartido de manera telemática y su seguimiento puede realizarse de manera síncrona o en diferido. El profesorado, especialista en sus respectivos temas, utilizará presentaciones con gran apoyo gráfico y visual a fin de posibilitar su fácil entendimiento e interpretación para el público en general.
Este curso forma parte de la serie formativa sobre Historia de las Máquinas por el Grupo de Patrimonio Minero-Industrial y Arqueológico-del Noroeste Ibérico iniciada en marzo de 2021.
El ferrocarril ha sido y es en la España contemporánea un instrumento esencial para la vertebración y el progreso territorial. Con el paso del tiempo, las coyunturas históricas, los procesos de industrialización, las crisis y los fenómenos demográficos la relación entre ferrocarril y territorio ha ido modificándose de modo que, además del tránsito de personas y mercancías mediante este medio de transporte, han surgido formas nuevas de utilización y entre ellas se encuentra la recuperación de las vías férreas como estrategia de desarrollo territorial.
Este curso trata de dar visibilidad a este fenómeno con casos concretos, además de un enfoque genérico del fenómeno ferroviario y su implicación social, cultural y económica con los territorios.
Los paisajes minero industriales se presentan en la actualidad como un elemento imprescindible para el estudio de las posibilidades que los diferentes territorios ofrecen para su desarrollo. La acción del hombre sobre el medio natural extrayendo minerales, modificándolo de manera sustancial y generando una actividad económica de carácter industrial han ido dejando en muchos espacios a lo largo de la península ibérica una huella indeleble que puede y debe analizarse desde una perspectiva histórica pero también, economica, técnica y social.
Con ese objetivo general, presentamos esta primera aproximación al estudio de los paisajes minero industriales. Hemos seleccionado algunos de los más relevantes, sin duda, de forma indicativa porque la riqueza paisajística expresada en términos minero-industriales constituye un elemento de referencia de extraordinaria utilidad para el desarrollo de territorios antaño de gran actividad y hoy necesitados de herramientas para afrontar su futuro.
Las máquinas-herramienta y equipos de fabricación constituyen un grupo de máquinas de enorme interés desde el punto de vista histórico, dado que su finalidad es la de dar forma (conformar) las piezas de piezas, herramientas, utensilios y componentes de otras máquinas. Pese a que su origen es muy antiguo, remontándose en algún caso al Periodo Paleolítico, adquieren su fisonomía y características tipológicas y operativas a partir de la Revolución Industrial. El presente curso se va a centrar en las máquinas-herramienta y equipos de los grupos de procesos de fundición, conformado por deformación plástica y soldadura, tanto para materiales metálicos como para polímeros.
Además del interés intrínseco de este repaso a la evolución de las máquinas y equipos de fabricación para procesos de conservación de material y de unión de partes, dicho estudio supone un adecuado hilo conductor para visualizar la evolución de las tecnologías mecánicas y de materiales a lo largo de los principales periodos históricos.
Se trata de la segunda edición de un curso (primera edición impartida en 2022) que constituye la segunda parte del referido a las máquinas-herramienta de procesos de mecanizado, del que ya se han impartido dos ediciones (2021 y 2023).
El ferrocarril ha sido y continúa siendo un elemento transformador de la sociedad. Desde su irrupción ha constituido uno de los ejes en los que se ha apoyado el hombre contemporáneo para progresar y los avances tecnológicos han permitido que se mantenga como un referente para el desarrollo.
Este curso propone un acercamiento desde una perspectiva histórica, técnica y actual sobre el ferrocarril con una visión práctica y accesible a todos los interesados en conocer y aprender algo más sobre esta apasionante herramienta del genio humano.