Uno de los graves problemas a los que se enfrenta la España Despoblada –dentro de la que se encuentra la provincia de León- es la existencia de una población envejecida y la diáspora de su juventud. Esto se traduce en la falta de proyectos innovadores para estos territorios, que cada vez se ven más despoblados, generando una sensación de que no existe futuro para ellos.
En la zona de Pobladura de las Regueras (León), se añaden dos factores: por un lado, la dependencia histórica que este territorio ha tenido de la minería, actividad que dio empleo a su población durante el último siglo; y un espacio natural inigualable, que debe ser protegido medioambientalmente.
Pobladura de las Regueras es un ejemplo de cómo se puede hacer “de la debilidad virtud” a partir del trabajo común, la ilusión y el compromiso institucional, haciendo posible que esta localidad se haya convertido en un referente mundial para la práctica del trial. Abandonando la nostalgia de la minería, los habitantes de este pequeño pueblo (182 según datos del INE de 2021) han creado un Circuito Permanente de Trial único en España, que incluye dentro de sus instalaciones un paddock, zonas indoor, sala de usos múltiples, aulas de formación, oficinas, cafetería, aseos, vestuarios, lavadero para las motos helipuerto, habiendo sido homologadas por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). El circuito cuenta con cuatro hectáreas divididas en ocho zonas extendidas a lo largo de un recorrido de once kilómetros, que transcurre por montes de utilidad pública. Es el resultado del esfuerzo hecho por el Ayuntamiento de Igüeña y el Moto Club Pobladura R, a instancias de la Junta Vecinal de Pobladura de las Regueras y subvencionado con los fondos Miner, tras el convenio de colaboración entre la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para la promoción del desarrollo económico alternativo de las zonas mineras del carbón.
En el Circuito se celebran todos los años pruebas de trial de los campeonatos de Castilla y León, España y del Mundial. De hecho, este año 2024 se va a celebrar en septiembre el Trial de las Naciones con la participación de pilotos de 23 países.
El proyecto nació no solo con el objetivo de albergar todo tipo de competiciones, sino como un espacio propicio para la formación de pilotos noveles y técnicos, contando con el apoyo de las
federaciones autonómicas y nacionales de trial. De hecho, hace 8 años se constituyó la Pobladura R. Trial School (Escuela de Trial de Pobladura de las Regueras), para la preparación de nuevos y jóvenes pilotos. Actualmente la actividad de la escuela consiste en entrenamientos semanales durante todo el año, así como las celebraciones de un «campus» intensivo de 2 semanas en época estival. La escuela cuenta con más de 40 niños y niñas inscritos con edades que oscilan entre los 4 y los 14 años, trabajando al amparo de expertos pilotos y entrenadores, y que ya ha dado sus primeros frutos.
Es en esta última actividad en la que la Cátedra de Territorios Sostenibles y Desarrollo Local de la UNED puede colaborar con la organización del Circuito para, utilizando los conocimientos y los medios que proporciona la universidad, ayudar en la formación y el mantenimiento de la salud física y mental de los futuros pilotos de trial. Además, la UNED también colaborará en la protección de medio ambiente, imprescindible para hacer que el proyecto sea viable a largo plazo.
